Warum nennt China Wedge verankert eine Autolastikreparatur?

Tatsächlich hat die Autoreparatur Gecko nichts mit der Autoreparatur zu tun, und der Gecko hat nichts mit der Autoreparatur Gecko zu tun. Einige Menschen haben noch nicht von der Autolastikreparatur gehört, aber die Menschen in der Branche wissen auch, dass die Menge an Autolparaturenreparatur sehr groß ist und unsere Expansionsschrauben eine Natur sind.

Der Grund, warum die Inlandsautoreparatur Gecko hauptsächlich mit den Berufungsgewohnheiten unserer Branche zusammenhängt.

Dies ist nicht der Name, der im Ausland der Autoreparatur Geckos gegeben wird. Sie werden Keilanker genannt, weil ihr Design aus einem expandierenden Keil besteht, der in ein vorgebohrtes Loch im Beton eingefügt wird.

Der Keilanker wird dann mit einem Hammer- oder Hammerbohrer in das Bohrloch getrieben. Die Zugkraft wird erzeugt, indem die Schrauben festgezogen werden und der Keil/konische Squeeze -Clip verwendet wird, um sich zu erweitern und Reibung zu erzeugen, um sie an Ort und Stelle zu halten. Keilanker werden normalerweise mit Gewindeenden geliefert, mit denen Sie Schrauben, Muttern und andere Befestigungselemente für zusätzliche Stabilität befestigen können.

Sie werden üblicherweise für mittelgroße bis schwere Projekte verwendet, z. B. für die Installation großer Geräte oder die Aufhängung von Overhead -Strukturen wie Deckennetze oder Balken. Die Vorteile von Keilankern umfassen ihre hohe Belastungskapazität und Vielseitigkeit. Abhängig von Ihren spezifischen Anwendungsanforderungen können viele verschiedene Größen und Stile verwendet werden. Außerdem sind sie einfach zu installieren und Sie benötigen nur einen Bohrer und einen Hammer- oder Percussion -Bohrer, sodass sie in Zeitcrunch -Situationen verwendet werden können. Schließlich bieten Keilanker eine unglaublich starke Unterstützung, da sie sich im korrekten Installieren im Betonloch ausdehnen.